汽车基础知识（二十四）上海大众和一汽大众选哪个？其实选这个车没有太多的纠结。大家喜欢哪个车就可以选择那个车，今天我们来说说这两个车各自的优缺点。

　　上汽大众成立的时间比一汽大众更早些。它是1958年成立的，总部在上海，早期生产了桑塔纳，在汽车市场上还是有一定影响力的。后来接着发展生产了途观、朗逸等车款，有轿车、MPV和SUV。上汽大众很广泛，让购车的消费者选择面更大。

　　一汽大众成立于1991年，总部在吉林长春。它早期主要生产捷达，也受到很多消费者的青睐。后来一汽大众主要生产品牌中的速腾、CC、迈腾等，还生产奥迪，主要是轿车型的车辆比较多。轿车品质跟上汽大众不相上下。

　　首先说一汽大众他用的是德国原装的EOS，就拿迈腾来说吧，迈腾是德国原来的，他到了中国以后生产的就是迈腾。然后速腾是德国的捷达，到了中国以后叫什么呢？叫速腾。但是呢？它简配啊，不管是迈腾的简配，前段时间的碰撞测试，还是速腾的简配到极致，新款的速腾多连杆也取消了，在德国速腾用的是8AT的变速箱，到了国内用的是七档双离合的变速箱，能一样吗？

　　上海大众其实是针对中国市场开发了，它的自主化率是很高的，什么叫自主化率？就大家在合作的过程中，我中国人研发针对中国市场，包括在研发的过程中，开发都是在中国开发的，这些小的推荐。因为自己开发的，所以不用过多的给德国大众一些专利的费用，所以说在生产成本上会稍微低那么一点点。但是这种特供车型的好处是什么呢？好处是针对中国市场开发。特供车在中国市场出现的比较早，所以说一直在研究中国市场的需求，对于需求车型建立在德国车型的基础上，中国市场内部自主开发，这种车型的好处是它生产成本要比直接拿过来生产成本要低。第二个针对中国市场开发的比较好。第三个它在配置的时候，因为外国没有原始车型，它的配置就是这样子的，更多的是自主品牌KK体育官方网站。第二种特供车型就比较恶心，他就是为了在中国市场投其所好，你要配置高，我给你配置高，你要外形，我给你外形。我把所有你看到的东西都给你的很好，然后所有看不到的东西都给你用的很垃圾。

　　不过两个品牌车型相比，一汽的种类要少一些，比如SUV、A0级和MPV一汽就是没有的。其实还是要根据你自身使用汽车的情况来决定，是买一汽还是上汽。选择自己相对方便的品牌进行购车，对以后汽车的保修一系列后续问题也会更加便利。总体上看，上汽的故障率还是低一点。